湖南日報·新湖南客戶端12月28日訊（記者 劉永濤 徐典波 通訊員 葛蓓 徐美芳）今天9時38分，懸掛“岳陽新港2022年度第1000000標箱”橫幅的集裝箱，被穩穩吊上“天益08”號班輪，這標志著城陵磯港集裝箱吞吐量突破100萬標箱，成為繼重慶港、武漢港之后長江中上游第三個百萬標箱港口。這也是岳陽積極落實對接長江經濟帶發展戰略，打造長江中游綜合性航運物流中心、建設內陸臨港經濟示范區取得的階段性成果，開啟長江內河“百萬標箱”新時代。
岳陽是湖南省唯一臨江口岸城市，擁有“三區一港五口岸”9大國家級開放平臺。今年6月，省委書記張慶偉作出“城陵磯港2022年集裝箱量要突破百萬標箱，將城陵磯港打造成為長江干線的百萬樞紐大港”指示，岳陽市、城陵磯新港區、湘水集團港務集團公司迅速部署，開展“年度完成百萬標箱目標”決戰攻堅行動。
2022年，城陵磯港集裝箱量面臨疫情、國際訂單銳減、長枯水期等挑戰。城陵磯新港區攜手省港集團、航運企業、物流公司，對箱貨類型、貨源來源、目標箱量、航線拓展、運力保障等進行責任分工。岳陽城陵磯港與武漢陽邏港、江西九江港等打造“組合港”模式，三地海關“聯合執法、共建共享、互認互助”，企業出口轉關貨物全程只需辦理一次海關手續，湖南貨物可以通過武漢、九江等地直航航線快捷“出?！薄Ｍ苿雍竭\物流企業推進“公改水、散改集”，成功將東北的糧食、江蘇的硫磺、湖北的磷肥和鉀肥、重慶的板材、省內的元明粉和硫鐵礦拉下水、拉進箱。今年到達城陵磯港的航班達到5000次，比往年增加2000航次。城陵磯港經濟腹地延伸拓展至長江干線13個港口，共引流新增重箱吞吐量26.56萬標箱。
城陵磯新港區強化運力保障，西向新開通岳陽—川渝航線，東向開通岳陽-黃石航線。加密已有航線，其中岳陽至重慶航線由每周2至3班提升到每周4至5班，洋山線每周增加1班，中三角航線（岳陽至武漢、九江）已成為省際水上穿梭巴士。引導15家航運企業新增運力21艘，完善鐵水聯運基礎設施，城陵磯港與“一帶一路”沿線國家和地區實現鐵路物流互聯互通、雙向往來，水鐵聯運完成重箱吞吐量14.68萬標箱，同比增長286.5%。
岳陽依托中國（湖南）自由貿易試驗區岳陽片區優勢，以制度創新為穩外貿提供強力支撐。在全國率先推出內河運費不征關稅、綜合保稅區優化進出區管理新模式等20多項創新成果，大大提升通關效率和便利化水平，消除內河與沿海港口成本差距，促進外貿港口經濟穩步提升。
責編：陳南松
來源：新湖南客戶端
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